Украинский производитель - Navy blue - Клякса - Метіль

Navy blue або темно-синій – колір який отримав назву через його використання в Військово-морському флоті Великобританії, де він застосовувався для виробництва форми починаючи з 1748 року. Пізніше, в різних варіаціях, був застосований в якості основного відтінку уніформи в багатьох військово-морських силах світу.

Шістнадцятковий код кольору navy blue - #000080. За моделлю RGB він включає 50.2% синього, 0% червоного і 0% зеленого. Також він має приблизну довжину хвилі 464.2 nm.

Сама назва navy blue colour стали використовувати на початку XIX століття, вже в 1813 році він згадується в Оксфордському словнику. Пізніше темно-синій поступився місцем чорному, так як останній менш схильний до вигоряння на сонці та втрати початкового відтінку внаслідок багаторазового прання.

Navy blue в сучасному одязі

Незважаючи на те, що сьогодні навіть в ВМС стали вводити камуфляжну форму, navy blue color як і раніше залишається одним з відтінків стройового одягу моряків, причому і повсякденного, і парадного. Багато в чому, це можливо завдяки тому, що немає особливої потреби використовувати камуфляж, виробництво якого дорожче. Такий відтінок залишається й як данина традиціям, адже їх дотримання на флоті особливо сильне.

Колір navy blue знайшов своє застосування й на суші. Причому не тільки в цивільному гардеробі, але і більш спеціалізованому.

• Темні відтінки синього застосовують для виробництва повсякденної та парадної форми військовослужбовців військово-повітряних сил, а також комбінезонів для військовослужбовців технічних служб.
• Dark navy blue є одним з варіантів кольору форми силових структур – поліції та міського спецназу. Адже в даному випадку уніформа повинна істотно відрізнятися від армійських аналогів, але при цьому спрощувати ідентифікацію бійця серед натовпу.

Широке використання відтінок отримав у виробництві поліцейського одягу, спеціальних речей, які можуть використовувати бійці приватних військових компаній або оперативники, яким потрібен гардероб близький до громадянського. Синій і темно-синій кольори сьогодні часто застосовуються для забарвлення різноманітних виробів тактичного гардероба: флісових і soft shell курток, штанів, регланів. Також темний navy blue використовується у виробництві екіпіровки, починаючи від сумок для прихованого носіння зброї, закінчуючи рюкзаками і підсумками.

Темно-синій колір користується популярністю в повсякденній моді, він неодноразово ставав трендом у виробництві лінійок чоловічого та жіночого одягу різних стилів й сезонів.

Все рідше і рідше зими радують нас пухнастим снігом. Але все ж, іноді пощастить, і все стає навколо яскраво-білим. Як же заховати свою присутність в чистому полі або в засніженому лісі військовослужбовцю, мисливцеві, любителю ейрсофта? В такому випадку на допомогу приходить камуфляж Клякса.

Камуфляж Клякса на шляху до свого народження

Уроки радянсько-фінської війни (1939 - 1940 роки), що отримала в Фінляндії назву "Зимової", багато чому навчили не тільки керівництво РСЧА. Провідні держави також взяли до відома причину, чому радянські війська несли настільки численні тяжкі втрати.

Фінські бійці, воювали невеликими мобільними групами, які дуже швидко змінювали свою дислокацію. Їх кістяком були досвідчені мисливці, які прекрасно стріляли, не використовуючи навіть оптичних прицілів. Воювати з радянськими підрозділами, які пересувалися в основному по дорогах, їм було не так вже й важко. Підбираючись ближче, вони відшукували і відстрілювали командирів, а після короткої перестрілки зникали в лісах. Переслідувати їх було просто безглуздо.

Фіни воювали в білих маскувальних комбінезонах, а в частинах РККА зимового камуфляжу катастрофічно не вистачало. Бійці використовували все, що потрапляло під руку, в хід йшли звичайні простирадла. Сажа від багать залишала на них плями, роблячи маскування, до речі, цілком придатним до місцевих умов.

Одне з найкращих зимових маскувань – камуфляж Клякса

Поширена думка, що серед зимового сніжного покриву допомагає приховати свою присутність "міський" (урбан) камуфляж. Це в корені невірно. Велика кількість відтінків сірого лише буде демаскувати власника. До того ж існує певний стандарт НАТО, який регламентує, що відсоток темних плям на білому тлі не повинен становити більше п'яти. Інакше виникає "ефект далматинця", що видає присутність людини "з нутрощами". І стандарт цей не висмоктаний просто так із пальця.

У наші дні в світі запропоновано і експлуатується досить багато зимових маскувальних схем. Деякі з'явилися порівняно недавно і є інноваційними. Одним з них – це американський комерційний "Kings Snow Shadow Camo" або "сніжна тінь". Досить складний малюнок, що складається з тонких переходів білого в світло-сірі штрихи.

Звичайно, не можна не згадати про Kryptek Yeti або про A-TACS ATX. Multicam Alpine більше підходить для наших Карпат, тому його використання дещо обмежено. Британський PenCott Snowdrift досить складний у відтворенні, так як має палітру з трьох кольорів на білому тлі. Голландський "Realtree AP Snow Camo" хороший лише на степових ділянках, де крізь сніг пробиваються рештки пожухлої торішньої рослинності.

У загальному випадку для наших умов сніжної зими найбільш підходящим є все ж камуфляж Клякса. З усіх перерахованих вище в плані виробництва він є найбільш простим. А що стосується маскуючих якостей, незважаючи на простоту, вони просто відмінні. І це вже доведено на полях боїв АТО. Тим більше, що українські виробники налагодили його випуск у вигляді роздільних камуфляжних костюмів та елементарних маскхалатів. В його основі лежить німецький зимовий маскуючий малюнок Schneetarn. Спочатку він представляв собою окремі темні плями на білому тлі, схожі на морських їжаків. Але в наприкінці 2015-го року був представлений новий варіант, який і отримав в результаті назву Клякса. Гострі голки зникли, замість них з'явилися безформні невеликі цятки, схожі на бризки чорнила на білому папері.

Камуфляж Клякса завжди доступний у військторзі «Мілітарка»

Якісні вироби українських виробників практичні, володіють прекрасними маскувальними якостями і пропонуються за досить демократичними цінами. Моделі імпортного виробництва обійдуться, звісно ж, дорожче.